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Niega GAP problemas de operación por supuesto desabasto de turbosina

Tras darse a conocer supuestos problemas en el desabasto de turbosina en algunas terminales aéreas, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) informó que no tiene problemas en las operaciones aeroportuarias en los 12 aeropuertos que administra en el país.

A través de un comunicado, GAP indicó que los aeropuertos ubicados en las ciudades de Morelia, Guanajuato, Puerto Vallarta, Guadalajara, Aguascalientes, Tijuana, Hermosillo, Mexicali, La Paz,  Los Cabos, Los Mochis y Manzanillo cuenta con combustible necesario para suministrar la energía  a las líneas aéreas de manera regular.

“Los doce aeropuertos del Grupo Aeroportuario del Pacífico informa a los usuarios que las operaciones se realizan con normalidad”, reveló el Grupo Aeroportuario.

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Esta semana, Rodrigo Pérez- Alonso, director general de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) indicó a través de su cuenta de Twitter que el desabasto del energético afectó por lo menos tres aeropuertos del país, sin embargo, no reveló que terminales sufrieron dicho impacto.

En los últimos días, se reportaron incidentes del desabasto de gasolina en 10 entidades de la República, entre los que destacan los estados de Jalisco, Guanajuato y Aguascalientes.

En este sentido, GAP reiteró que en caso de presentar alguna anomalía, dará a conocer en sus diversas redes sociales sobre una posible afectación en las operaciones aeroportuarias.

LP

 

Afluencia de pasajeros de GAP incrementó 10.4% en 2018

El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) atendió 44. 9 millones de pasajeros nacionales e internacionales durante 2018 en los 13 aeropuertos que administra en la República, cifra que representó un incremento de 10.4 por ciento en comparación con el año antepasado.

En un informe emitido a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el Grupo Aeroportuario señaló que durante el año pasado se registró un aumento de 6.9 por ciento en pasajeros internacionales y 13.2 por ciento en usuarios nacionales.

El tránsito por el Puente Binacional Cross Border Xpress (CBX) creció 17.7 por ciento, al atender 2.2 millones de pasajeros de enero a diciembre del 2018.

Entre los aeropuertos con el mayor incremento de pasajeros durante los 12 meses del 2018 destacaron: Mexicali con 41.6 por ciento; Guanajuato al aumentar 19.6 por ciento; y Morelia con 17.9 por ciento.

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Además, sólo durante el mes de diciembre despegaron las rutas GuadalajaraTapachula por Volaris, así como Puerto VallartaCiudad de Panamá por Copa; Puerto VallartaQuebec con Sunwing, así como Los CabosLas Vegas con Frontier, por mencionar solo algunas.

En diciembre 2018, los 13 aeropuertos de GAP registraron un incremento de 7.1 por ciento comparado con el mismo periodo del año anterior, los pasajeros nacionales presentaron una variación de 7.8 por ciento; mientras que los pasajeros internacionales incrementaron 6.4 por ciento.

Fuente: Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP)

LP

 

NAIM puede salvarse, empresas alzan la mano

El presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, aún cuenta tiempo para revertir su decisión de cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM); por lo que algunas empresas han alzado la mano para poder concluir las obras que se realizan en el Valle de Texcoco.

Enrique de la Madrid Cordero, titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), afirmó que aún existe el plazo para corregir la desatinada opción de cancelar el NAIM, además de un interés de la Iniciativa Privada por concluir la obra.

“Yo ya venía platicando con muchos de ellos (empresarios y aerolíneas) y en su momento les pregunté: ¿Tú le entrarías al aeropuerto? Claro que le entraríamos”, comentó el secretario al concluir su participación en el XVIII Congreso Internacional de Turismo del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET).

Adelantó que antes de que concluya la actual administración pública, los empresarios podrían presentar una propuesta al equipo de transición y a la sociedad para demostrar que existen alternativas de conectividad aérea y “salvar” la obra de Texcoco.

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En este contexto, Eduardo Sánchez Navarro, accionista y consejero suplente del Grupo Aeroportuario del Pacífico  (GAP) explicó que todas las empresas que participan en el sector –nacionales y extranjeras- tienen un interés en invertir o en participar en un nuevo aeropuerto, pues es negocio natural.

“Si se decide que se va a abrir la posibilidad de participación al sector privado cualquiera de los grupos (aeroportuarios) estaría interesado”, sostuvo el directivo en entrevista durante la celebración del Congreso del CNET.

Estas declaraciones se suman a las realizadas por el empresario mexicano, Carlos Slim, quien en días pasados aseveró que las obras del Valle de Texcoco podrían concretarse con un ahorro de recursos, al eliminar “lujos” y ocupar materiales de construcción nacional.

LP   

Sólidos resultados en aeropuertos durante septiembre: Banorte

El total del tráfico de pasajeros de los 3 grupos aeroportuarios, Asur, Oma y Gap, durante septiembre mostró un sólido incremento de 12.2% a tasa anual, comprendiendo los aeropuertos operados en México, en comparación con el 7.4% en agosto, destacó José Espitia, subdirector de análisis bursátil de Banorte.

En un reporte sectorial sobre emisoras aeroportuarias y su tráfico a septiembre, Espitia dijo que los pasajeros con más peso en el tráfico total, fueron los nacionales con 71.5% del total de pasajeros agregados, presentando un gran aumento de 15.2%, mientras que los internacionales tuvieron un alza de 5.2%.

«Individualmente, Asur presentó un fuerte avance de 15.4% anual», dijo Espitia, y que se compara con un estimado de 10.7%, resultado de alzas de 8.3% en México,  así como de 56.6% en sus pasajeros de San Juan Puerto Rico, mostrando una recuperación importante por el impacto del Huracán María en septiembre de 2017,  y de 15.8% en Colombia, dijo el estratega.

«Por otro lado, Oma mostró un sólido crecimiento de 14.9%, mencionando que en septiembre de 2017 el volumen del tráfico de pasajeros nacionales se vio afectado por fenómenos naturales, tales como el huracán Max con efecto en Acapulco y los sismos del 7 y 19 de septiembre en la zona centro y sur del país», abundó Espitia.

Finalmente, dijo que Gap presentó un buen incremento en el total de pasajeros en septiembre de 12.7%. El tráfico de pasajeros de los aeropuertos que opera en México, es decir, excluyendo el Aeropuerto Montego Bay en Jamaica con una variación de 3.2%, tuvo un incremento de 13.7%.

«Las variaciones de pasajeros de Asur, Gap y Oma de los últimos 12 meses se ubicaron en 47.8%, 10.7% y 7.5%, en comparación con los últimos doce meses a agosto de 2018 de 43.8%, 10.3% y 6.2%», acotó.

ct

Obtiene GAP concesión para operar aeropuerto en Jamaica

Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) anunció este miércoles que fue seleccionado como licitador preferente provisional por el gobierno de Jamaica para llevar a cabo las gestiones de operación, modernización y expansión del aeropuerto de Kingston por un periodo de 25 años.

A través de un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) GAP refiere que a pesar de que ya fue notificado que será licitador por el gobierno del país caribeño, existen algunas condiciones del contrato de concesión, las cuales están todavía pendientes por definir.

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«Una vez que se definan las condiciones pendientes GAP informará al mercado los términos y condiciones generales de esta transacción», expuso en el documento enviado al público inversionista.

Durante el año 2017 el aeropuerto de Kingston atendió a un total de 1.6 millones de pasajeros, representando el 27% del tráfico total del país, mientras que el Aeropuerto Internacional de Montego Bay («MBJ»), aeropuerto que forma parte de GAP, atendió el otro 73%.

El 70% del tráfico de pasajeros proviene de Estados Unidos y Canadá, el 16% del Caribe y el 14% de Europa. La aerolínea Jetblue es el principal operador con el 24% de los pasajeros totales, seguido por Caribbean Airlines con un 23%, American Airlines con un 19%, y Cayman Airways con un 6%.

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Las principales rutas operadas son Nueva York, Fort Lauderdale, Miami, Toronto, Atlanta y Londres.

El aeropuerto de Kingston cuenta con una terminal de pasajeros con un área de 10,000 metros cuadrados aproximadamente y una pista de 2,716 metros de largo, con capacidad para recibir aeronaves de largo alcance.

La operación del aeropuerto de Kingston representa una decisión estratégica, en línea con la visión de expandir y diversificar la red de aeropuertos de GAP.

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OC

Desacelera crecimiento de GAP durante agosto: Intercam

El crecimiento que había mostrado el tráfico de pasajeros de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) en los últimos meses se desaceleró durante agosto pues creció 7.4%.

“Para Gap, que es el grupo aeroportuario que había registrado los mayores crecimientos observamos una modesta desaceleración contra meses previos, principalmente en los pasajeros domésticos”, dijo Alejandra Marcos, analista bursátil de Intercam en una nota de análisis.

GAP opera 12 aeropuertos a lo largo de la región del Pacífico de México, donde destacan el de Guadalajara, Tijuana, Los Cabos, Puerto Vallarta y Manzanillo.

Los pasajeros nacionales aumentaron 9.2% liderados por los aeropuertos de Guadalajara, Puerto Vallarta y Los Cabos. En tanto el aeropuerto de Tijuana tuvo un incremento de 1.4%, una fuerte desaceleración contra lo observado en el año. Además, los pasajeros internacionales aumentaron 4.8% por el desempeño de Guadalajara.

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En tanto, el Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), reportó un alza en tráfico de pasajeros de 8.9% el mayor de los tres grupos privados aeroportuarios que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

OMA opera 13 aeropuertos internacionales en la zona centro – norte de México, incluyendo el de Monterrey, Acapulco, Mazatlán y Zihuatanejo, entre otros.

“En Oma el crecimiento de los pasajeros nacionales fue del 9.4%, mientras que los internacionales crecieron el 5.1%. Se observan incrementos importantes en los aeropuertos de Chihuahua, Ciudad Juárez y Culiacán, y Monterrey mantiene el mismo dinamismo con un incremento del 9.9%. Por su parte los pasajeros internacionales tuvieron un crecimiento apoyado por el aeropuerto de Monterrey con un avance del 5.7%”, dijo Marcos.

Sobre el Grupo Aeroportuario de Sureste, este tuvo una expansión en su tráfico de pasajeros de 3.1%, donde los aeropuertos mexicanos aumentaron 6.3%.

“Los pasajeros domésticos crecieron 8.8% y los internacionales el 3.8%. En Cancún seguimos observando un desempeño positivo en los pasajeros nacionales pero continúa la desaceleración en el tráfico internacional. Si bien no hay una clara explicación sobre el débil desempeño de los pasajeros internacionales; en tanto los domésticos continúen la tendencia de crecimiento y “ocupando” el lugar de los internacionales no habría factor de preocupación, solo que veremos un reto más complejo para la administración en los ingresos comerciales”, acotó Marcos.

ct

Tráfico de pasajeros en OMA, GAP y ASUR creció 8.3% en junio

El tráfico de pasajeros en los tres principales grupos aeroportuarios, OMA, GAP y ASUR aumentó 8.3% de forma anual durante junio, impulsado fuertemente por el desempeño nacional que aumentó 10.3% interanual, mientras que el internacional lo hizo en 5.1% , de acuerdo con un análisis de Barclays.

«En términos de year-to-date (hasta lo que va del año), el tráfico total se expandió 9.6% anual, llegando a 47,2 millones de pasajeros. El crecimiento del tráfico total del aeropuerto mexicano de GAP se mantiene en niveles de dos dígitos, un 10.1% anual», dijo el banco londinense.

Refirió que GAP alcanzó 3,3 millones de pasajeros en sus operaciones en México, con la expansión del tráfico del 12,4% interanual, mientras que las internacionales crecieron un 6,2% interanual.

Por su parte, destacó que OMA reportó un aumento total del tráfico de 9.1% año contra año a 1.8 millones de pasajeros. El crecimiento del tráfico de la compañía sigue siendo impulsado por el mercado interno, un 9,9% interanual durante el mes; mientras que el tráfico internacional se expandió 3.2% anual.

«Además, junio marcó un nuevo récord histórico mensual para OMA. Hasta la fecha, el tráfico total ha aumentado un 8.8% interanual a 10.3 millones de pasajeros (+ 9.5% doméstico; + 4.2% internacional)», detalló la institución financiera.

ASUR registró un crecimiento total del tráfico de 5.8% anual en todas sus operaciones en México, la compañía reportó 2,8 millones de pasajeros en México, liderada por el crecimiento del tráfico nacional del 7,4% anual, mientras que el tráfico internacional aumentó 4.5% respecto a junio del año pasado.

«Sin embargo, el tráfico total en Puerto Rico y Colombia siguió disminuyendo, con disminuciones de -2.0% y -4.6% anual, respectivamente. El tráfico total en todas las operaciones alcanzó los 4,5 millones de pasajeros, un aumento del 2,2% en comparación anual (+ 1.1% nacional, + 4.0% internacional)», acotó.

ct

Tráfico nacional eleva movimiento de pasajeros de GAP en enero

El movimiento de pasajeros de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) aumentó 9.1% durante enero, comparado con el mismo mes pero de 2017, esto gracias al tráfico nacional.

Mediante un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), GAP detalló que en el primer mes de este 2018 se pasó de tres millones 536,000 a tres millones 859,000 usuarios transportados a través de sus 13 aeropuertos.

En el tráfico nacional, el concesionario registró un alza de 11.4%; un movimiento de dos millones 6,000 pasajeros, siendo los aeropuertos de Aguascalientes, Guanajuato, Mexicali, Los Mochis y Guadalajara los que más crecieron.

Mientras que a nivel internacional, el crecimiento fue de 6.7%, con un millón 852 usuarios, siendo Morelia, Aguascalientes, Mexicali, Tijuana y Guanajuato los que más destacaron.

El volumen de asientos ofertados durante enero de 2018 creció 7.6% comparado contra el mismo mes de 2017, por su parte el factor de ocupación tuvo un incremento de 1.1%, al pasar de 80.2% a 81.3%.

En cuanto a nuevas rutas, indicó que solo se inició una la de Guadalajara-Salt Lake City a través de Aeroméxico.

Respecto a los pasajeros que utilizaron el puente binacional Cross Border Xpress (CBX), GAP expuso que se registró un alza del 15.8%, esto al pasar de 170,100 a 196,900 usuarios.

OC

GAP espera alza de hasta 9% en el flujo de pasajeros en 2018

Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) estimó para 2018 una inversión de 1,800 millones de pesos para mejoras en su infraestructura, y un alza de entre 7% y 9% en el movimiento de pasajeros a través de sus 12 terminales aéreas.

“La proyección de tráfico está basada en la consolidación de las rutas desarrolladas hasta la fecha, la estimación de los factores de ocupación, la proyección de incremento de frecuencias y la capacidad de asientos de las aerolíneas”, expuso.

En un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa precisó que también espera un incremento de 12% y 14% de ingresos totales, basado en el desempeño del tráfico, las tarifas aplicables, las condiciones de los contratos, los acuerdos comerciales en vigor, así como en el desarrollo de otras actividades.

Explicó que el incremento en el costo del servicio refleja las necesidades operativas para atender la creciente demanda de servicios aeroportuarios, la expansión de la infraestructura y mejoras en el nivel de servicio, así como la contratación de personal para las áreas de operación, mantenimiento, seguridad y limpieza.

De igual manera, detalló que la inversión de los aeropuertos de GAP en México será de aproximadamente 1,800 millones de pesos, de los cuales alrededor de 1,000 millones de pesos corresponden a las inversiones comprometidas en el Programa Maestro de Desarrollo.

En tanto, 600 millones de pesos corresponden a inversiones del periodo 2017 que fueron aplazadas para ejecutarse durante este año y que darán mayor capacidad operativa.

Además se destinará alrededor de 200 millones para inversiones comerciales, así como la inyección de capital en el aeropuerto de Montego Bay, en Jamaica, que bajo el Programa de Desarrollo de Inversión ascenderán a 800 millones de pesos.

“Santa” no trajo regalo a emisoras de aeropuertos en diciembre

El tráfico total de pasajeros de los tres grupos aeroportuarios que cotizan en el mercado de valores mexicano tuvo un crecimiento de 5.4% a tasa anual en diciembre, en comparación con el 7.8% que creció en noviembre, lo que implica una clara desaceleración, advirtió Banorte en una nota de análisis.

El reporte, que analiza los resultados de Grupo Aeroportuario del Pacífico (Gap), Grupo Aeroportuario Centro Norte (Oma) y Grupo Aeroportuario de Sureste (Asur), destaca que los “pasajeros de diciembre de los aeropuertos operados en México presentó una desaceleración en el crecimiento en el último mes de 2017, comparado con el mes anterior”, considerando solo aquellas terminales aéreas en territorio nacional.

De forma individual, señala que Gap presentó un sólido aumento del total de pasajeros en diciembre de 8.3%, aunque por debajo de su estimado de 9.5%.

Sobre ese mismo informó que el tráfico de pasajeros de los aeropuertos que opera en México, es decir, excluyendo el Aeropuerto Montego Bay en Jamaica tuvo un incremento de 7.8% en comparación con el estimado de 9.2%.

En contraste, Oma mostró una ligera caída de 0.2% mientras que finalmente, Asur presentó una baja de 3.5% resultado de un alza de 6.1% en México y caídas en algunas terminales aéreas foráneas.

El reporte explica que las variaciones de pasajeros de Asur, Gap y Oma de los últimos doce meses se ubicaron en 18.2%, 11.4% y 4.8%, considerando de enero a diciembre de 2017.

El análisis detalla que “si bien consideramos que el sector aeroportuario seguirá presentando avances ante el buen desempeño del turismo y la mayor oferta de asientos de diversas aerolíneas, también debemos monitorear el comportamiento de los pasajeros ante bases de comparación más altas”, abunda.

De acuerdo con los expertos de Banorte también será necesario ver en los siguientes meses el impacto de los precios del petróleo, que repercute en el costo del combustible, a las emisoras de este sector en el país.

CT

Buen mes para sector aeroportuario, pasajeros crecen 7.8% en noviembre

Los pasajeros de los aeropuertos que operan en México crecieron 7.8% a tasa anual durante el penúltimo mes del año, mayor al incremento que se reportó en octubre que fue de 6.6% anual.

Así, el tráfico total alcanzó los 79.1 millones de pasajeros en el acumulado de enero a noviembre, señaló en un reporte el banco británico de inversión Barclays.

Las tres emisoras analizadas incluyen Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) y Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR).

Por su parte, Banorte señaló que “si bien consideramos que el sector aeroportuario seguirá presentando avances ante el buen desempeño del turismo y la mayor oferta de asientos de diversas aerolíneas, también debemos monitorear el comportamiento de los pasajeros ante bases de comparación más altas”, a través de una nota de análisis sectorial.

Asimismo, señaló que debe ponerse atención a los precios del petróleo.

El documento elaborado por José Espitia, subdirector de análisis Bursátil en Casa de Bolsa Banorte-Ixe explicó que los pasajeros con más peso en el tráfico total, fueron los nacionales (64.5% del total de pasajeros agregados), que presentaron un alza de 7.9%, en tanto que los extranjeros reportaron un alza de 7.8%.

De forma individual, GAP presentó un sólido aumento del total de pasajeros en noviembre de 11.7%, en comparación al estimado de Banorte de 9.3%. El tráfico de pasajeros de los aeropuertos que opera en México, es decir, excluyendo el Aeropuerto Montego Bay en Jamaica, tuvo un incremento de 11.5% en comparación con el estimado de 9.4%.

Por otra parte, Oma mostró un bajo crecimiento de 2.3%, pues Banorte estimaba un alza de 5.0%.

Finalmente, Asur presentó una baja de 4.3% anual en comparación con una contracción esperada de 0.3%, resultado de un alza de 7.3% en México, y decrementos de 31.9% en San Juan Puerto rico y de 13.7% en Colombia.

 “Las variaciones de pasajeros de Asur, Gap y Oma de los últimos 12 meses se ubicaron en 14.3%, 12.2% y 6.0%, de diciembre 2016 a de noviembre 2017”, dijo Banorte.

CT

Aeropuertos: GAP despega, OMA mantiene el vuelo

Este martes los grupos aeroportuarios del Pacífico (GAP) y el del Centro Norte (OMA) dieron a conocer por separado sus resultados de flujo de pasajeros en noviembre, al respecto, GAP tuvo un avance de 11.7% a tasa anual, mientras que OMA creció 5.3% durante el mismo periodo.

Durante noviembre, GAP, conformado por 13 aeropuertos tuvo un flujo total de 1 millón 997 600 usuarios, de los cuales el 26.1% se registró en Mexicali. Los pasajeros nacionales presentaron un avance de 12.3% mientras que los internacionales crecieron 10.8%.

El volumen de asientos ofertados de GAP creció 10.8% en comparación anual, mientras que el factor de ocupación, que representa la relación existente entre el número de pasajeros transportados y el número de asientos ofertados tuvo un incremento de 0.7 puntos porcentuales, al pasar de 81.5% en el onceavo mes del año a 82.2% en noviembre de 2017, informó la compañía.

Por su parte, OMA reportó que tuvo 1 millón 647, 907 usuarios durante noviembre, donde los aeropuertos más destacados fueron los de Culiacán con un alza de 13.5% y Monterrey que tuvo un incremento anual de 5.8%.

OMA informó en un comunicado que su tráfico de pasajeros nacionales creció 2.5% y el de pasajeros internacionales 1.2%. La compañía opera y administra 13 aeropuertos internacionales dentro de nueve estados en la región centro y norte de México.

CT